描述：MALA MIRA HDR 車載三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng)
470MHz高動(dòng)態(tài)&超寬頻帶天線，頻率范圍覆蓋80~900MHz信號(hào)，無需傳統(tǒng)三維雷達(dá)的多頻率組合天線，信噪比高，圖像噪聲小，信號(hào)非常干凈，準(zhǔn)確的表達(dá)了深度和精度的重要性。
主要用途：
城市道路病害、地下空洞、管道探測(cè)、考古探測(cè)等

產(chǎn)品型號(hào)：MALA MIRA HDR
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2025-05-29
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

MALA MIRA HDR 車載三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng)

MALA MIRA HDR 是瑞典GGEO公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的最新一代3D陣列GPR,其運(yùn)用了技術(shù)(RTS&HDR)，保證了數(shù)據(jù)質(zhì)量和準(zhǔn)確性，對(duì)于大面積、大尺寸成圖工程來說，GGEO公司的 MALA MIRA HDR系統(tǒng)是您的必選。

車載三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng)概述

1.現(xiàn)在大面積高分辨率透視成圖的工程不斷增加，GGEO公司的MALA MIRA系統(tǒng)是集成了高效大密度的數(shù)據(jù)采集和清晰直觀成像探測(cè)結(jié)果的最終解決方案，它包括了數(shù)據(jù)采集、定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理和形成報(bào)告等完整的流程。

2.GGEO公司的MALA MIRA系統(tǒng)采用并行數(shù)據(jù)處理技術(shù)，做到了不管采用多少數(shù)據(jù)通道，都可以進(jìn)行高速采集探測(cè)的每一個(gè)位置都可以用高精度的RTK GPS或機(jī)器人全站儀進(jìn)行實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位 rSlicer是世界上W一能三維濾波的三維雷達(dá)數(shù)據(jù)處理軟件，用來處理真正的三維數(shù)據(jù)，能夠顯示地下結(jié)構(gòu)的各種細(xì)節(jié)。

重新定義三維陣列雷達(dá)

早在上世紀(jì)九十年代，GGEO公司的科學(xué)家和研發(fā)人員就已經(jīng)研發(fā)出能進(jìn)一步提高探測(cè)效率和分辨率的探地雷達(dá)解決方案，其理念是未來的探地雷達(dá)一定是高效、高分辨率、3D陣列雷達(dá)，最終誕生了三維雷達(dá)MIRA雙穩(wěn)態(tài)固定偏移距陣列雷達(dá)系統(tǒng)。

一個(gè)真正的三維雷達(dá)陣列系統(tǒng)有四個(gè)關(guān)鍵要素，它們是:

1.通道間距必須小于信號(hào)在傳播介質(zhì)中中心波長的四分之一

2.需要交叉通道間進(jìn)行通訊。

3.所有天線的信號(hào)和極化要盡可能一致。

4.采用定位設(shè)備的精度必須小于通道間距的一半。

目前MALA公司的MIRA系統(tǒng)是市場(chǎng)上W一能滿足上述四項(xiàng)要求的探地雷達(dá)陣列系統(tǒng)。

車載三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng)

MIRA HDR 特點(diǎn)

1. 模塊化分布式的設(shè)計(jì)更為先進(jìn)，主機(jī)內(nèi)置，每一個(gè)接收單元內(nèi)部均有獨(dú)立主機(jī)，無單獨(dú)Master，避免了Master的故障導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓，給用戶提供的極大的安全保障。

2. MIRAsoft HDR 最新一代采集軟件，可實(shí)時(shí)顯示水平切片圖和垂直剖面圖，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下可以實(shí)時(shí)將電子地圖與天線陣列的當(dāng)前位置進(jìn)行匹配，并實(shí)時(shí)顯示天線陣列的行走路徑(厘米級(jí)精度)。

3. 數(shù)字信號(hào)，信號(hào)更加穩(wěn)定和準(zhǔn)確，信號(hào)靈敏度更高。

4. 高動(dòng)態(tài)范圍(MALA的HDR技術(shù))-提供了最大的頻帶寬度，使信號(hào)達(dá)到了最佳分辨率和穿透能力。

5. 真正的32位數(shù)據(jù)高速采集，測(cè)試速度≥60Km/h，當(dāng)數(shù)據(jù)位數(shù)降到16位時(shí)，測(cè)試速度可以達(dá)到130Km/h。

6. 實(shí)時(shí)采樣技術(shù) (RTS)，使采樣及模數(shù)轉(zhuǎn)換速度有了指數(shù)級(jí)別的提高，極大的提高了信噪比，降低了信號(hào)的噪聲，圖像更加干凈，微小信號(hào)識(shí)別率更高。

7. 使用GPS內(nèi)置時(shí)鐘天線(PPS) 進(jìn)行精確定位，并應(yīng)用慣導(dǎo)技術(shù)，在GPS信號(hào)不好時(shí)，可以自動(dòng)修正GPS的誤差。

8. 最新的降噪科技，極大的減弱了空藕模式下的水平干擾信號(hào)。

9. 代表了歐洲最高工業(yè)水準(zhǔn)的堅(jiān)固天線外殼和內(nèi)部構(gòu)架，擁有標(biāo)準(zhǔn)的推車、拖車模式，拖車模式下?lián)碛须妱?dòng)升降天線高度的功能。

MIRA HDR 技術(shù)參數(shù)

車載三維陣列探地雷達(dá)系統(tǒng)